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引人注目的是，在对霍尔果斯投资的北京企业当中，不少都是大型企业。其中，有111家为上市企业，有9家企业拥有专利数量超过50项，有19家企业拥有的软件著作权超过50项，有20家企业的作品著作权超过30个。“有的电影票房高达几亿元，可留在北京纳税的收入不到两成，其余八成多收入都是在纳税门槛很低的霍尔果斯申报纳税。”总部和经营活动都在大城市，大部分利润却转移到税收洼地。

如今的北京楼市，则出现了“破冰”的迹象。中原地产的统计显示，2019年3月份，占据市场主体的北京二手房，共实现16051套的交易量，环比上涨163.5%，同比增长43.9%。这一数据还创下了最近10个月以来的新高。新房市场的成交量同样明显增长。

责任编辑：赵子牛近日，在福州，两个家长在接小孩放学时，因停车问题引发矛盾，在孩子面前大打出手，其中一方还逼迫另一方下跪。从现场拍摄的视频可以看出，穿白色上衣的男子一直追打着穿条纹上衣的男子，周围几个家长正在劝架，但是白色上衣男子似乎不依不饶，扯着条纹上衣男子的衣服，边骂边打。

从2015年到2018年，美国在全球离岸金融服务市场的份额从19.6%上升到22.3%。其中，特拉华州、内华达州和怀俄明州是美国著名的避税天堂。FSI指出，美国现在拥有全球最大的离岸金融市场份额，仅有伦敦金融城能与之抗衡，外国精英正利用美国作为“掠夺财富的避风港”。

宝马和戴姆勒于去年7月达成合作伙伴关系，它们合作的重点是4级驾驶辅助系统、高速公路自动驾驶和自动泊车。它们的目标是，到2024年将这些系统应用于乘用车。目前，菲亚特克莱斯勒正在与谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo合作，前者为后者提供数千辆Pacifica自动驾驶小型货车。

航空技术提供商“飞常准”向环环（ID：huanqiu-com）提供的统计数据显示，2017年美国航空上海浦东-芝加哥航线的平均客座率为79.7%，客运量自2012年开始逐年下滑且幅度越来越大。民航研究机构CADAS分析师张清芷22日告诉环环（ID：huanqiu-com），去年美国航空与中国南航达成合作试图挽颓势，但此举未缓解该航线的亏损。张清芷表示，美国航空还将在12月削减芝加哥-东京成田的航班，加上5月美国航空取消芝加哥直飞北京的航线，美国航空已停掉芝加哥去往亚洲的大部分航线。檀香山-北京航线是目前夏威夷航空唯一一条中美航线，自开航以来平均客座率低于60%，去年客运量同比下降11.7%。