
目前,国内纯电车企,大部分以中低端为入口,强调补贴后的便宜廉价,忘记了电动车的科技属性,也没有调动用户的消费情绪。在错过电动车的风口之后,在产品层面就落后了很多。根据统计,国内60%以上的电动车为A+级以下的车,限制了这些车厂求新求异的动力。而且十年补贴,并没有补贴出业内爆款,电动车企规模的扩张并不顺利。
在美国以及香港两地同时上市的中国创新药企百济神州(06160.HK、BGNE.NS),成为投资咨询机构J.Capital Research(下称“美奇金”)最新“狙击”的对象,后者指控前者伪造60%的销售额。这一指控引发百济神州股价直泻,其中在纳斯达克的股价在9月5日(北京时间,以下如同)大跌6.78%,之后港股股价于9月6日也大跌9.20%。
德国拜罗伊特大学的斯特凡·舒斯特尔(Stefan Schuster)是研究射水鱼的权威。他发现,幼年射水鱼似乎可以通过观察更有经验的射水鱼来学习复杂的捕猎技巧——即使它们没有新皮质(neocortex)这一大脑区域。在哺乳动物大脑中,新皮质与视力知觉、空间推理等高级功能有关。
怡亚通在2018年9月6日发布公告进行回购,结果9月21日就发布公告终止回购。原因是公司自己算了笔账,如果回购的话,债务人会要求先还债,这样不是很划算,就放弃回购了。公司常年现金流比较紧张,2018年经营性现金流量净额刚刚转正,而公司的净利率甚至不足1%,并且负债累累,因此,公司大规模回购是不现实的。
从供应端来看,由于铝价底部运行引发的盈利能力恶化,导致供给持续不及预期,目前仍看不到产能强劲释放的动力。更重要的是,2016-2017年推行的电解铝供给侧改革,最直接的一个结果便是“电解铝产能红线”,根据协会数据显示,我国电解铝合规产能的上线是4500 万吨左右,对应的有效产出量也就是3900-4000万吨一线。
有人认为,特斯拉就是汽车行业的鲶鱼,搅动了整个市场的升级步伐。科技和发展方向甚至有些被特斯拉带偏了,特斯拉造的不仅仅是车,更是玩具。而特斯拉的价值所在,可能是预先演绎了汽车发展的前景,它给用户和传统车厂一个看未来的窗口。当传统而不愿意进步的汽车行业接受目前电动车引领的潮流之后,电动车的探索和进步才会更有价值。